+7(343)2885500


Вагон бункерный 19-597 Печать

ОПИСАНИЕ

Вагон предназначен для бестарной перевозки по железным дорогам колеи 1520 мм  цемента или других неслеживаемых сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.

Гладкий, обтекаемый кузов цилиндрической формы, переходящий в наклонные поверхности бункеров, обеспечивает необходимую жесткость конструкции и не препятствует стеканию осадков, а также обеспечивает полное ссыпание груза. Три классических загрузочных люка оптимально подходят для загрузки вагона на любых цементных предприятиях. Четыре разгрузочных люка предназначены для гравитационной разгрузки вагона.

Преимущества: увеличенный объем (min 65 м3), позволяющий загружать цемент насыпной плотности 1,2 т/м3 до полной грузоподъемности без дополнительной подсыпки; уменьшенная масса тары; увеличенная грузоподъемность; возможность гравитационной разгрузки как сплошным потоком до полной выгрузки, так и порционно.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель: 19-597
Грузоподьемность не более: 73
Масса тары: 20,5±0,5
Предназначение: для сыпучих грузов

Грузоподъёмность, т, не более

73

Масса тары, т

20,5±0,5

Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)

230 (23,5)

Объем, м³

65, не менее

База, мм

7800

Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм

12020

Ширина вагона, мм

3212

Максимальная высота вагона, мм

4661

Длина по концевым балкам рамы, мм

10800

Ширина рамы по шкворневым балкам, мм

3012

Высота оси автосцепок от уровня головки рельса, мм

1040-1080

количество люков, шт.

- загрузочных 3
- разгрузочных 4

Габарит по ГОСТ 9238

- кузова 1-ВМ
- тележки 02-ВМ

Общая площадь загрузочных люков, м²

0,37 х 3 = 1,11

Общая площадь разгрузочных люков, м²

0,13 х 4 = 0,52

Модель тележки

18-100

Конструкционная скорость, км/ч

120, не более

Технические условия

ТУ 3182-164-07518941-2014

Назначенный срок службы вагона, лет

26

Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки

12

Назначенный пробег от постройки до 1-го деповского ремонта, тыс. км

210, но не более 3 лет

Назначенный пробег до 2-го и посл. деповских ремонтов, тыс. км

160, но не более 2 лет

Назначенный пробег до 1-го деповского ремонта после капитального, тыс. км

160, но не более 2 лет